Tegnap a Klubrádió Szolidaritás című műsorában nyilatkoztam először lemondásom óta.
Annak ellenére, hogy két év múlva így is-úgy is lemondtam volna a LIGA vezetéséről - hiszen elérem a nyugdíjkorhatárt -, rosszul érint távozásom és annak körülményei. Többek között erről is beszélgettünk...
A szakszervezeti tisztségviselők körében előforduló kontraszelekcióval és a civil társadalom fejlettségi gondjaival magyarázta a Magyar Időknek Gaskó István a VDSZSZ Szolidaritás éléről való bukását. Anyagi helyzetével, életvitelével kapcsolatban az érdekvédő azt mondta, ezzel akkor lehet probléma, ha az ember törvénytelen úton jut mindehhez. – A VDSZSZ Szolidaritás munkaszervezetében, amikor én voltam az elnök, egymillió forint volt az átlagkereset – jelentette ki.
Az idei minimálbér-tárgyalások során megállapodtak a szociális partnerek a kormánnyal arról, hogy már januárban megkezdik a felkészülést a 2017-es költségvetés tárgyalására és az adótörvények előkészítésére - mondta Gaskó István, a LIGA Szakszervezetek elnöke az MTI-nek adott évértékelő interjúban. Kiemelte: ez azért nagyon fontos, mert az idén a kormány nagyon szűkre szabta a szakszervezetek és a munkáltatók mozgásterét azzal, hogy már júniusban elfogadta a 2016-os büdzsét, de a bértárgyalások csak novemberben kezdődtek meg.
Megszületett a megállapodás, bruttó 111.000.- és 129.000.- Forint. A felek megállapodtak, hogy januárban folytatni kell a tárgyalásokat a 2016-os bérajánlásról, a Munka törvénykönyvéről, a sztrájktörvényről, és a különösen nagy mértékű fizikai/pszichés megterhelést okozó munkakörökben dolgozók helyzetének javításáról.
"A Magyar Hírlap 2015. november 5-ei lapszámában megjelent: „Gaskó és Gaskó, felbukkant még három szignó" című cikkben valótlanul állítottuk, hogy a sajtótájékoztatón Gaskó István a következőket közölte: „Nem érkezett még meg az állami támogatás, ezért nem törlesztette a Liga a vasutas-szakszervezet felé fennálló hatvanöt milliós tartozását". Ezzel szemben a valóság, hogy Gaskó István újságírói kérdésre egyértelműen közölte, hogy a támogatás teljes összege megérkezett a Liga szakszervezetekhez. Az érintettektől elnézést kérünk."
Mint az ismeretes, Bárány Balázs és Halasi Zoltán a VDSzSz Szolidaritás nevében és magánemberként is feljelentést tettek Gaskó István ellen, a 2015. májusi kongresszus után készült interjúkban elhangzott véleménye miatt. A bíróság most első fokon elutasította az ügyet, hiszen Gaskó István nem a VDSzSz Szolidaritásról mondott véleményt, másrészt ,amit mondott, sem a becsületsértés sem a rágalmazás megállapítására nem alkalmas. Továbbá a bíró rávilágított, hogy Halasi Zoltán immár közszereplő, és mint ilyen, többet kell tűrnie, mint egy magánszemélynek.
A Munka törvénykönyvének (Mt.) folyamatban lévő módosításába a LIGA javaslata szerint bele kell venni a meglévő szakszervezeti jogok kikényszeríthetőségének biztosítását - mondta dr. Kéri Ádám, a LIGA Szakszervezetek jogi szakértője a szerdai sajtótájékoztatón. Gaskó István hozzátette: a LIGA a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumán (VKF) fogja javaslatait előadni, amely hamarosan összeül. A szakszervezet ekkor a jövő évi minimálbér-emelési megállapodás, a sztrájktörvény, valamint a korkedvezményes nyugdíjrendszer kivezetése miatti károk enyhítésének kérdését is fel fogja vetni, nem csak a Munka törvénykönyve módosítását. Gaskó István leszögezte: "Tarthatatlan, hogy az emberek napi 8 órát dolgozzanak annyi pénzért, ami a létfenntartásukat se biztosítja."
Nem csak akkor tájékoztatta szándékosan félre a VDSzSz Szolidaritás vezetése a sajtót, amikor azzal a teljesen valótlannak bizonyult álhírrel csalta őket a szervezet székházába, hogy Gaskó István irodáját elözönlötték a felfegyverzett rendőrök, és minden mozdítható iratot elvittek, hanem most már bizonyíték van arra is, hogy az egy nap alatt 130.000.- forintért tankolt autó esete is nettó hazugság.
A LIGA Szakszervezetek továbbra is abban érdekelt, hogy a minimálbér fokozatosan felzárkózzon legalább a létminimum szintjére, továbbá javasolja, hogy induljanak újra a tárgyalások a Munka törvénykönyvéről, a sztrájktörvényről valamint a korhatár előtti nyugdíjazás lehetőségéről.
Az Európai Bizottság elfogadta az ETF Európai Polgári Kezdeményezését (EPK), melynek mottója: Tisztességes közlekedés Európában – egyenlő bánásmód minden közlekedési dolgozónak! A döntés értelmében az EU 28 országában 1 millió aláírást kell összegyűjteni a következő 12 hónapban.